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　　武汉11月14日电 (余哲 潘庆芳 张聪)第五届“我家住在长江边”主题宣传活动同步启动的“沿着长江看交通”媒体深度采访行11日至13日来到湖北，走进江汉运河，媒体代表近距离感受区域联动发展、智慧航运建设与绿色水运发展的鲜活实践。

　　作为全国高等级航道网重要组成部分，江汉运河南起长江荆州市龙洲垸，北至潜江市高石碑镇汇入汉江，全长67.22公里。自2014年9月26日通航以来，江汉运河打通了长江与汉江中游航运，形成了环绕江汉平原、内连武汉都市圈的810公里千吨级黄金航道圈，成为汉湘桂内河航运大通道的关键组成部分。

图为江汉运河上行驶的船舶。　刘铭 摄

　　绿色打底，打造低碳生态航运

　　运河两岸风光旖旎，太阳能航标灯熠熠生辉，跨河桥梁错落有致，勾勒出生态与航运共生的画卷。

　　湖北省江汉运河航道管理处副处长彭兴无介绍，江汉运河通航至今累计通航货物3200万吨，涵盖建材类、矿石类、化工类等50余种货物，航线辐射长江、汉江、湘江、珠江等流域。

　　为推进绿色低碳发展，江汉运河全线实现助航设施及电子监控系统太阳能供电全覆盖。据统计，仅通过缩短航路、转移公路运量等，江汉运河每年减少二氧化碳排放近3000吨，成为内河航运绿色发展的生动典范。

图为即将进闸的货船。　刘铭 摄

　　智慧赋能，通航服务效能跃升

　　在龙洲垸船闸集控室，电脑屏幕上实时跳动着航道水位、船舶流量、船闸运行等数据，智能化管理场景一目了然。船闸管理所值班员孟超介绍，智能航运管理与服务系统投用后，实现了AIS信息采集、北斗定位、电子化监控等功能，“e船畅”APP让船舶远程申报、调度查询更便捷。

　　“一键申报过闸，有效减少了船舶运输时间和成本，提高了服务效率。”孟超说，目前汉江及江汉运河沿线6座船闸已实现一键申报、数据共享、联合调度。

图为湖北省江汉运河航道管理处集控室现场。　刘铭 摄

　　联动共治，筑牢安全治理屏障

　　在浩川水上转运基地，湖北省江汉运河航道管理处第二党支部书记柯黎介绍，2022年该处联合沿线海事、港航物流发展中心等6家单位构建起共建共治共享治理格局。“我们通过联合演习演练、船员流动课堂、船舶污染联合检查等活动，不断完善交汇水域联动机制，目前已实现异常船舶联合处置、航行动态实时通报，干支交汇水域航行安全系数大幅提升。”

　　荆州海事局沙市海事处政委朱立峰表示，江汉运河不仅是运输通道，更是民生通道、发展通道。联盟将持续深化联动合作，在安全监管、污染防治、服务提升等方面协同发力，更好地服务沿线船民船企。

　　民生为本，传递航道服务温度

　　“以前过闸要跑窗口、打电话，现在一键申报，单闸通过才40分钟。”停靠在龙洲垸船闸的“洪轮0019号”船长袁师傅，通过手机APP提交过闸申请，屏幕实时显示排档信息与进闸指引。让他印象深刻的不仅是高效通航，还有管理部门的贴心服务：“水文气象预警及时推送，夏送清凉冬送温暖，遇到法律问题还能咨询，这儿的服务最让人踏实。”

　　江汉运河通航，助力沿线4市11个乡镇串珠成链，推动区域物流成本降低、货运周转加快，成为连接长江与汉江航运的经济纽带。如今，安全、畅通、绿色、高效的江汉运河，为湖北经济社会高质量发展注入强劲动力，在长江经济带建设蓝图中续写荆楚发展新篇。(完)

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