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　　怀化11月6日电 (付敬懿 刘杰 雷明雄)冬季是泰国龙眼的销售旺季，在湖南怀化国际陆港，一批批泰国龙眼借助高效的铁路冷链网络快速涌入中国市场，运输量从10月份“两天一柜”增至当前“一天一柜”。预计11月中旬后，泰国龙眼冷链班列将开启大批量、高频次开行阶段。

泰国龙眼借助怀化国际陆港铁路冷链网络运抵湖南。　雷明雄 摄

　　当前，怀化国际陆港迎来东南亚水果进口黄金时节。怀化国际陆港长怀冷链物流公司依据合作客户报送的订舱计划预计，今年11月至春节前，怀化国际陆港将完成超7000吨泰国龙眼进口运输，较2024年冬季同比增长超5倍。

　　今年下半年，龙眼与香蕉正成为怀化国际陆港跨境铁路冷链运输“单品策略”中的核心品类，持续推动东南亚优质水果源源不断地进入中国市场。以老挝香蕉进口业务为例，目前已形成每隔3至5天就有至少5个冷链集装箱从老挝万象发出，经由中老铁路稳定抵达怀化。

泰国龙眼从销售地仓库快速进入市场。　雷明雄 摄

　　“附条件提离”通关模式是保障东南亚水果快速进入市场的关键创新举措。10月4日，采用该模式进口的26.84吨、货值25.5万元人民币的泰国龙眼顺利抵达怀化国际陆港，此后进口水果大部分采用该模式进行通关操作。

　　该模式允许冷链货物在通关环节取样送实验室检测的同时，无需等待检测结果，即可按照原定时间和运输线路发往销售地仓库。当海关检测结果合格后，商品可在销售地仓库快速进入市场，有效解决了传统通关中因“实验室检测时间导致货柜滞港时间延长”的难题，大幅压缩生鲜农产品在途时间，保障货品市场供应新鲜度与商家资金周转效率。

　　怀化海关还与勐腊、凭祥、钦州港等沿线关口建立“点对点”协作机制，实现了监管的无缝对接，并通过创新实施“提前申报、直装直提”、推广“铁路快通”模式，提供24小时预约通关服务，进一步大幅压缩通关时间。

怀化大幅压缩生鲜农产品在途时间，快速进入市场。　雷明雄 摄

　　怀化国际陆港泰国龙眼进口量的大幅增长，标志着怀化从“过境通道”向“集散枢纽”的转型迈出关键一步。今年1月至10月，怀化国际陆港共计发运49904标箱，货重约84万吨，货值约68亿元。其中冷链发运3038标箱，完成今年任务的506%，同比增长超34倍。

　　随着春节临近，怀化国际陆港的冷链物流体系正全速运转，更多东南亚水果将通过这里进入中国消费者的年货清单。(完)